ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਪਹੁੰਚ

ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਟੁਏਰੇ ਆ ਗਈ ਹੈ। ਮੋਟਰ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ 5-10% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਵੇਚੇ ਗਏ ਚੋਟੀ ਦੇ 15 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਕੇ 27% ਹੋ ਗਈ।

ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ 2025 ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਰਿਪੋਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ, 2022-2023 ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਤੇਜ਼ ਅਪਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲੇਆਉਟ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੇਗਾ। 2021 ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। “ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਉੱਦਮਾਂ ਨੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

"ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ," ਚੀਨ ​​ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਜਿੰਗਡਾ ਸ਼ੇਅਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਜਿੰਗਡਾ ਸਟਾਕ ਪ੍ਰਤੀਭੂਤੀਆਂ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗੋਲ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਸਪਲਾਈ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 60 ਦੇ ਕਰੀਬ ਹਨ। ਜਿਨਬੇਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਇਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਚੇਨ ਹੈਬਿੰਗ ਨੇ Cailin.com ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੈ।

ਗੋਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਲਾਟ ਫੁੱਲ ਰੇਟ ਵੱਧ ਹੈ। ਉਹੀ ਮੋਟਰ, ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਵਾਲੀਅਮ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਗੋਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਪਹਿਲਾਂ, 200,000 ਯੂਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਲਗਭਗ 100% ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ (ਮੋਟਰ) ਸਨ, ਪਰ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵੁਲਿੰਗ ਮਿੰਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਵੀ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ (ਮੋਟਰ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਗਸਤ ਜਾਂ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੁਝ ਕਿਫਾਇਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ।" ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਧਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ।

ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਘੱਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਮੋਟਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ, BYD, GaC, ਆਦਿ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ, ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Nextev ET7, Zhiji, Jikrypton, ਆਦਿ, ਨੇ ਵੀ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ।

ਇਹ ਸਾਲ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਹੈ। 2025 ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 10,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। NEV ਲਈ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੰਗਡਾ ਸ਼ੇਅਰਜ਼ (600577.SH), ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (603897.SH), ਜਿਨਬੇਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ (002533.SZ) ਅਤੇ ਗੁਆਨਚੇਂਗ ਡਾਟੋਂਗ (600067.SH) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਿੰਗਡਾ ਸ਼ੇਅਰਜ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 19,500 ਟਨ ਅਤੇ 2022 ਤੱਕ 45,000 ਟਨ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਥੀਆਂ ਕੋਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਯੋਜਨਾ, 45,000 ਟਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਫਲੈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਇਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, 831 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਮੌਜੂਦਾ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਤ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ"। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਅਜੇ ਵੀ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ 10,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

“ਇਸ ਸਾਲ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 600 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਅਤੇ 7,000 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। “ਇਹ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 20,000 ਟਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੈ,” ਜਿਨਬੇਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੇ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਸ਼ੰਘਾਈ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਪਾਵਰ, ਬੋਰਗਵਾਰਨਰ, ਸੁਜ਼ੌ ਹੁਈਚੁਆਨ, ਜਿੰਗਜਿਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਮੋਟਰ ਲਈ ਫਲੈਟ ਵਾਇਰ BYD ਨਮੂਨਿਆਂ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਪਰੂਫਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੀਲੀ, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ, ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, SAIC ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਜੂਨ 2025 ਤੱਕ 50,000 ਟਨ/ਸਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ 2021 ਤੱਕ ਜਿੰਗਡਾ ਸਟਾਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2,045 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਜੂਨ 2021 ਤੱਕ, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1300 ਟਨ ਹੈ; ਗੁਆਨਜ਼ੌ ਡਾਟੋਂਗ ਨੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 1851.53 ਟਨ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚੇ; ਜਿਨਬੇਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਰੀ ਲਗਭਗ 2000 ਟਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਇਰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ।

ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉੱਦਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਬਦਲੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਪਲਾਇਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਗੇ।

ਡੈਪਨ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2020 ਵਿੱਚ, ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਲਗਭਗ 10% ਹੈ, ਸੁਪਰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਲਗਭਗ 5.4% ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 22-23 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੇਗੀ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਫਲੈਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਹਿਰ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਨੰਦ ਲੈਣਗੀਆਂ।